法拉利是全球著名的跑车品牌，其跑车不仅美观，而且在性能和技术领域也处于领先地位。作为法拉利的技术总监，迭戈·科斯塔带来了彻底的变革，推动公司向全新的领域发展。
一项重要的变革是法拉利对混合动力技术的采用。在科斯塔的领导下，法拉利研发了LaFerrari，这是一款以混合动力为核心的跑车。LaFerrari 是一种超凡的机器，其搭载的V12发动机和电动机的混合动力系统产生963马力，这种能力让它可达到惊人的217英里每小时的最高速度。
另一个重要的变革是法拉利对轻量化技术的重视。在过去，法拉利的专注点往往是强大的发动机和快速的加速性能，而车重则没有得到同等重视。但自从科斯塔到来以来，这种情况已经发生了翻天覆地的变化。法拉利开始采用新的设计材料和结构，如碳纤维和铝合金，来减轻车身重量。这些材料的使用不仅能够提高汽车的性能和操控性，还能大幅度减少燃油消耗和排放。
顺应时代发展的数字化技术也在迭戈·科斯塔的领导下广泛应用到法拉利的设计和生产中。法拉利使用先进的计算机辅助设计（CAD）和工程模拟技术来改善车辆的性能。这种技术创新不仅使得设计更加高效，更具精确性，同时还降低了生产成本，提高了生产效率。
除了技术方面的变革，法拉利公司还通过不断地投资研发来完善其生产线，以应对竞争更加激烈的市场。科斯塔不仅使得公司研发投入明显增加，更是将公司的目光投向了以强烈的性能和低排放为特征的未来出行方式。
在迭戈·科斯塔的领导下，法拉利公司已经跨足了新的领域，并始终保持在技术和性能领域的领先地位。未来，法拉利将继续秉持迭戈·科斯塔的夜以继日的研究精神，开拓更为创新的汽车技术，为未来的出行打造出前所未有的高效和便利。